| 中国汽研 |
中国汽研(601965)2026年三季报点评：26Q3技术服务增长提速 区域产能逐步释放 |
2026-11-08 |
| 中国汽研 |
享界V8试驾过的说说，用来商务接待够档次不？ |
2026-11-07 |
| 中国汽研 |
享界V8纯电续航830km，试驾实际打几折啊？ |
2026-11-07 |
| 中国汽研 |
中国汽研：11月6日获融资买入693.49万元，融资余额1.64亿元占流通市值比例1.10%，低于近一年10%分位水平 |
2026-11-07 |
| 中国汽研 |
白皮书：数字化平台与AI成汽车消费服务业升级关键变量 |
2026-11-06 |
| 中国汽研 |
《智能网联汽车全模态座舱白皮书2026》正式发布 |
2026-11-06 |
| 中国汽研 |
【深度报道】车规芯片破局：从单点突破到全链协同 |
2026-11-06 |
| 中国汽研 |
“全勤生”现代汽车九赴进博之约 以多技术路线深耕中国出行市场 |
2026-11-06 |
| 中国汽研 |
中国汽研新注册《汽车标准法规条款版本比对分析软件V1.0》等4个项目的软件著作权 |
2026-11-06 |
| 中国汽研 |
中汽数智科技（天津）有限公司成立 |
2026-11-05 |
| 中国汽研 |
每周都跑高速带娃，2026哪款新生儿安全座椅防护更稳？ |
2026-11-05 |
| 中国汽研 |
想让娃反向坐到4岁，2026哪款新生儿安全座椅支持？ |
2026-11-05 |
| 中国汽研 |
支持国货品牌，2026有哪些靠谱的新生儿安全座椅？ |
2026-11-05 |
| 中国汽研 |
新生儿安全座椅推荐哪款？2026年五款热门品牌实测对比与场景化选购指南 |
2026-11-05 |
| 中国汽研 |
用好场景优势打通协同堵点 打造新能源重卡应用示范高地 |
2026-11-05 |
| 中国汽研 |
【爱建汽车】10月增长仍看出口，新品支撑交付回升 ——汽车行业销量数据跟踪报告 |
2026-11-04 |
| 中国汽研 |
中国汽研新注册《动力电池多故障模式智能分类识别系统V1.0》等4个项目的软件著作权 |
2026-11-04 |
| 中国汽研 |
专访中汽中心首席专家杨靖：进军百万豪华汽车市场 品牌必须答好五道题 |
2026-10-31 |
| 中国汽研 |
中国汽研：10月30日获融资买入339.55万元，融资余额1.65亿元占流通市值比例1.19%，低于近一年10%分位水平 |
2026-10-31 |
| 中国汽研 |
中国汽研新注册《自主式道路交通系统主动决策干预可视化应用系统V1.0》等2个项目的软件著作权 |
2026-10-31 |
| 中国汽研 |
这些汽车新技术可以期待 |
2026-10-31 |
| 中国汽研 |
中国汽研：已基本具备C-V2X相关测试能力 |
2026-10-30 |
| 中国汽研 |
全链向新 质领安全——第四届动力电池质量安全大会召开 |
2026-10-30 |
| 中国汽研 |
中国汽研(601965)系列点评九：2026Q3稳健增长 强检需求持续扩容 |
2026-10-30 |
| 中国汽研 |
魏牌蓝山对比理想L8：2026年大六座插混SUV选购指南 |
2026-10-29 |
| 中国汽研 |
工信部发文支持软件企业与智能网联汽车等终端厂商联合创新 |
2026-10-29 |
| 中国汽研 |
中国汽研：10月28日获融资买入308.12万元，融资余额1.69亿元占流通市值比例1.20%，低于近一年10%分位水平 |
2026-10-29 |
| 中国汽研 |
在欧市场份额首次单季度超越日本车企 中国汽车如何从销量增长走向长期扎根？ |
2026-10-29 |
| 中国汽研 |
跨界共治新污染物 健康汽车加速落地 |
2026-10-29 |
| 中国汽研 |
中国汽车工程研究院股份有限公司关于2026年第三季度业绩说明会召开情况的公告 |
2026-10-29 |
| 中国汽研 |
理想i8碰撞测试联合致歉，到底是哪个环节出问题了？ |
2026-10-28 |
| 中国汽研 |
中国汽研(601965)：26Q3经营稳健 智能化引领长期维度增长 |
2026-10-28 |
| 中国汽研 |
【深度报道】车规芯片破局：从单点突破到全链协同 |
2026-10-28 |
| 中国汽研 |
2026汽车质量安全提升行动——健康汽车技术分享活动举办 |
2026-10-28 |
| 中国汽研 |
软件加速改变汽车 |
2026-10-28 |
| 中国汽研 |
聚焦汽车质量安全 专家学者共议健康汽车技术发展 |
2026-10-27 |
| 中国汽研 |
中国汽研(601965)：营收稳步增长 科创与国际化双轮驱动 |
2026-10-27 |
| 中国汽研 |
中国汽研2026年第三季度营收12.55亿元，同比增长12.74% |
2026-10-27 |
| 中国汽研 |
【快讯】全球氢能产销突破亿吨关口，成渝探索可复制区域氢能生态 |
2026-10-27 |
| 中国汽研 |
2026汽车质量安全提升行动健康汽车技术分享活动在京举办 |
2026-10-27 |
| 中国汽研 |
中国汽研(601965)：3Q26收入利润同环比双增 智驾检测业务深化 |
2026-10-27 |
| 中国汽研 |
高端品牌的溢价逻辑正向“体验溢价”演进（附图片） |
2026-10-27 |
| 中国汽研 |
一堂思政课里的汽车强国之路 |
2026-10-27 |
| 中国汽研 |
中国汽车工程研究院股份有限公司 2026年第三季度报告 |
2026-10-27 |
| 中国汽研 |
图解中国汽研三季报：第三季度单季净利润同比增长3.88% |
2026-10-27 |
| 中国汽研 |
中国汽研公布三季报 前三季净利增加4.3% |
2026-10-27 |
| 中国汽研 |
中国汽研(601965.SH)发布前三季度业绩，归母净利润6.95亿元，同比增长4.30% |
2026-10-26 |
| 中国汽研 |
中国汽研前三季度业绩稳健增长 专用车业务整体需求回暖 |
2026-10-26 |
| 中国汽研 |
中国汽研：2026年第三季度归属于上市公司股东的净利润同比增长3.88% |
2026-10-26 |
| 中国汽研 |
中国汽研：第六届董事会第八次会议决议公告 |
2026-10-26 |
| 中国汽研 |
中国汽研前三季度营收32.98亿元同比增9.06%，归母净利润6.95亿元同比增4.30%，毛利率下降1.12个百分点 |
2026-10-26 |
| 中国汽研 |
中国汽研与奇安信集团签署战略合作协议 |
2026-10-26 |
| 中国汽研 |
中国汽研(601965.SH)前三季净利润6.95亿元，同比增长4.30% |
2026-10-26 |
| 中国汽研 |
中国汽研：第三季度归母净利润2.67亿元 同比上升3.9% |
2026-10-26 |
| 中国汽研 |
机构：机器人量产预期升温，汽车行业兑现仍待观察 |
2026-10-26 |
| 中国汽研 |
中汽中心杨靖：标准加严将为中国汽车走向国际沉淀宝贵的信任资产 |
2026-10-25 |
| 中国汽研 |
中国汽研：10月23日获融资买入696.24万元，融资余额1.73亿元占流通市值比例1.26%，低于近一年10%分位水平 |
2026-10-24 |
| 中国汽研 |
降价换不来增长，沃尔沃在中国卖不动了 |
2026-10-23 |
| 中国汽研 |
业内探讨中国智能网联汽车品牌“出海”路径 |
2026-10-23 |
| 中国汽研 |
一堂思政课里读懂我国汽车产业突围路 |
2026-10-23 |
| 中国汽研 |
五菱缤果家族累计销量突破80万辆 |
2026-10-23 |
| 中国汽研 |
缤果家族三年卖80万，A0级纯电市场这么吃香？ |
2026-10-23 |
| 中国汽研 |
月薪五千想买代步车，缤果80万销量真的靠谱吗？ |
2026-10-23 |
| 中国汽研 |
PDR聘达人集团携全球一站式人力资源服务亮相世界智能网联汽车大会 |
2026-10-23 |
| 中国汽研 |
还在“将就”？极狐全新阿尔法S5：10-15万纯电轿跑配置丰富的全能派 |
2026-10-23 |
| 中国汽研 |
中国汽研跌3.02%，成交额8454.03万元，今日主力净流入-943.67万 |
2026-10-22 |
| 中国汽研 |
《电动汽车动力蓄电池在役检测试验方法》国标发布，2027年3月起实施 |
2026-10-21 |
| 中国汽研 |
中国汽研江苏公司获评国家级专精特新“小巨人”企业 |
2026-10-21 |
| 中国汽研 |
55秒一辆！第100万辆吉利星愿正式下线，刷新全球加速度 |
2026-10-21 |
| 中国汽研 |
中国汽研(601965)：经营发展稳中提质 Q2业绩显著改善 |
2026-10-21 |
| 中国汽研 |
浩思动力德国亚琛分享下一代混动方案 氮化镓控制器效率破99.79% |
2026-10-21 |
| 中国汽研 |
中汽中心、中国移动成立数智科技公司 |
2026-10-21 |
| 中国汽研 |
捷达M6标555km CLTC续航，冬天实际能跑多少？ |
2026-10-21 |
| 中国汽研 |
捷达M6快充30%充到80%要25分钟，实测靠谱吗？ |
2026-10-21 |
| 中国汽研 |
中国汽车工程研究院股份有限公司关于召开2026年第三季度业绩说明会的公告 |
2026-10-21 |
| 中国汽研 |
中国汽研：关于召开2026年第三季度业绩说明会的公告 |
2026-10-20 |
| 中国汽研 |
尊界事件的最终答案，不只在检测报告里，更在调查程序中 |
2026-10-20 |
| 中国汽研 |
搭载犀牛电池的奇瑞车，保值率会不会更高啊？ |
2026-10-20 |
| 中国汽研 |
弹射式落锤冲击试验机：超高速冲击测试方案的技术突破 |
2026-10-20 |
| 中国汽研 |
中国汽研：10月19日获融资买入520.99万元，融资余额1.75亿元占流通市值比例1.25%，低于近一年10%分位水平 |
2026-10-20 |
| 中国汽研 |
A股分红回购增持热潮涌动 上市公司筑牢价值投资根基 |
2026-10-19 |
| 中国汽研 |
网络与信息安全软件开发业：企业上云推动云安全智能化发展 |
2026-10-19 |
| 中国汽研 |
五个“不”，回答极狐阿尔法S5怎么样？ |
2026-10-19 |
| 中国汽研 |
动力电池安全等国标更严 |
2026-10-19 |
| 中国汽研 |
A股分红回购增持热潮涌动 |
2026-10-19 |
| 中国汽研 |
现在切入飞行汽车上下游产业链还有赚钱的机会吗？ |
2026-10-18 |
| 中国汽研 |
当Roadster“飞”起来，中国飞行汽车在做什么？ |
2026-10-17 |
| 中国汽研 |
经济日报：懂车帝商业模式，本质上集“裁判员”和“运动员”于一身 |
2026-10-17 |
| 中国汽研 |
袁启聪谈测试不规范不算造假，会倒逼行业出标准吗？ |
2026-10-17 |
| 中国汽研 |
中国汽研：10月16日获融资买入572.41万元，融资余额1.76亿元占流通市值比例1.27%，低于近一年10%分位水平 |
2026-10-17 |
| 中国汽研 |
中国新能源汽车标准已具备全球参考价值 |
2026-10-17 |
| 中国汽研 |
中国汽研的尊界V800报告，为啥只对送检样件负责？ |
2026-10-16 |
| 中国汽研 |
四部门：组织30余家车企座谈 加强汽车产品研发测试验证管理 |
2026-10-16 |
| 中国汽研 |
告别话术游戏！泊车智驾国标立项，补齐判定短板 |
2026-10-16 |
| 中国汽研 |
中欧汽车贸易共识落地，碳足迹标准会加快互认吗？ |
2026-10-16 |
| 中国汽研 |
中欧汽车贸易共识落地，智驾出海欧洲会更顺畅吗？ |
2026-10-16 |
| 中国汽研 |
多款电驴暂停3C认证 |
2026-10-16 |
| 中国汽研 |
四部门组织30余家重点车企座谈 |
2026-10-16 |
| 中国汽研 |
多款电驴暂停3C认证，最严强标认证即将实施 |
2026-10-16 |
| 中国汽研 |
中国汽研：华东总部基地部分核心实验室已相继投入使用 |
2026-10-16 |
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