| 赛力斯 |
赛力斯：公司坚定与华为的战略合作 |
2026-07-03 |
| 赛力斯 |
中国汽车低碳与可持续发展论坛 | 赛力斯康波：开放合作推动绿色转型 |
2026-07-03 |
| 赛力斯 |
小米人形机器人已在汽车工厂干3小时自攻螺丝，AI进厂替代工人还是创造新职业？ |
2026-07-03 |
| 赛力斯 |
创业板港口无人驾驶第一股要来了！拟募资37亿，赛力斯是最大客户 |
2026-07-02 |
| 赛力斯 |
ai语音助手多模态交互 |
2026-07-02 |
| 赛力斯 |
“聪明钱”扎堆重庆 |
2026-07-02 |
| 赛力斯 |
赛力斯亮相2026上海国际低碳智慧出行展览会 |
2026-07-02 |
| 赛力斯 |
问界上半年累计交付同比增长10.2% |
2026-07-02 |
| 赛力斯 |
6月国际车企市值表现“惨烈”，丰田陷18个月来最低谷 |
2026-07-02 |
| 赛力斯 |
瞭望·治国理政纪事｜着力构建现代化产业体系 |
2026-07-02 |
| 赛力斯 |
赛力斯：6月汽车产量约3.56万辆 销量约3.62万辆 |
2026-07-02 |
| 赛力斯 |
赛力斯：7月1日获融资买入1.74亿元，融资余额45.85亿元占流通市值比例4.81%，低于近一年10%分位水平 |
2026-07-02 |
| 赛力斯 |
两项强制性安全标准实施 新能源车行业竞争逻辑将切换 |
2026-07-02 |
| 赛力斯 |
新能源车企半年“成绩单”来了！ |
2026-07-01 |
| 赛力斯 |
赛力斯人形机器人给黄渤当导游 这一幕信息量太大 |
2026-07-01 |
| 赛力斯 |
赛力斯发布6月产销快报 1-6月问界累计交付同比增长10.2% |
2026-07-01 |
| 赛力斯 |
赛力斯：上半年新能源汽车销量增近4% 已累计回购约417万股股份 |
2026-07-01 |
| 赛力斯 |
汽车整车上市公司市值变化分析-6月 |
2026-07-01 |
| 赛力斯 |
赛力斯累计回购股份416.54万股 耗资3.27亿元占最低回购目标32.7% |
2026-07-01 |
| 赛力斯 |
赛力斯累计回购416.54万股 累计支付金额3.27亿元 |
2026-07-01 |
| 赛力斯 |
赛力斯为全资子公司提供5亿元担保 累计担保余额30.56亿元 |
2026-07-01 |
| 赛力斯 |
赛力斯：6月新能源汽车销量33669辆，同比减少26.94% |
2026-07-01 |
| 赛力斯 |
赛力斯6月新能源汽车销量33669辆 同比下降近27% |
2026-07-01 |
| 赛力斯 |
V观财报｜赛力斯：6月汽车产销量齐降 |
2026-07-01 |
| 赛力斯 |
赛力斯发布产销快报：问界6月交付30199台 |
2026-07-01 |
| 赛力斯 |
赛力斯(09927)：6月回购A股股份251.71万股 |
2026-07-01 |
| 赛力斯 |
赛力斯(601127.SH)：已回购416.54万股公司股份 |
2026-07-01 |
| 赛力斯 |
赛力斯：6月份新能源汽车产量3.37万辆 同比下降27.24% |
2026-07-01 |
| 赛力斯 |
赛力斯发布6月产销快报 问界6月交付30,199台 |
2026-07-01 |
| 赛力斯 |
赛力斯：6月合计销量36194辆 |
2026-07-01 |
| 赛力斯 |
赛力斯：6月销量36194辆 |
2026-07-01 |
| 赛力斯 |
赛力斯：公司的研发投入主要投向大单品打造、平台体系建设、AI化转型及创新业务等关键领域 |
2026-06-30 |
| 赛力斯 |
赛力斯：投资者呼吁加快回购，董秘称按规则实施并建议查公告 |
2026-06-30 |
| 赛力斯 |
赛力斯：已收投资者建议，筹划措施将依规披露 |
2026-06-30 |
| 赛力斯 |
瑞声科技(02018.HK)、赛力斯等获评金格奖"ESG可持续发展卓越企业" |
2026-06-30 |
| 赛力斯 |
中国汽车之变：一场“链式竞争”已经打响 |
2026-06-30 |
| 赛力斯 |
赛力斯：6月29日获融资买入1.84亿元，融资余额46.98亿元占流通市值比例4.97%，低于近一年10%分位水平 |
2026-06-30 |
| 赛力斯 |
华为对美捐款相关说法不实，实为全新车企合作模式解析 |
2026-06-30 |
| 赛力斯 |
2026智能座舱AI Agent量产会改变什么？ |
2026-06-30 |
| 赛力斯 |
华为要证明，智选之外还有新路 |
2026-06-30 |
| 赛力斯 |
国内企业可以复制这种合作模式吗？ |
2026-06-30 |
| 赛力斯 |
AI“上车” |
2026-06-30 |
| 赛力斯 |
华为乾崑和特斯拉FSD哪个技术更强？ |
2026-06-30 |
| 赛力斯 |
证券公司树立正确经营观、业绩观和风险观丨中国银河证券王晟：把握经营观、业绩观、风险观内在关系，奋楫中国一流投资银行新征程 |
2026-06-29 |
| 赛力斯 |
赛力斯：问界定位高端，坚定以“五高新标准”参与全球竞争 |
2026-06-29 |
| 赛力斯 |
梦想越大，股价越伤！仅剩理想汽车守住千亿尊严 |
2026-06-29 |
| 赛力斯 |
华为抽走的平均单车分成过高，公司Q2财报经营性利润亏损？赛力斯回应 |
2026-06-29 |
| 赛力斯 |
赛力斯：投资者质疑不增持回购且沟通无效，董秘回应股价受多因素影响 |
2026-06-29 |
| 赛力斯 |
赛力斯：投资者质疑管理层态度，董秘称股价受多因素影响 |
2026-06-29 |
| 赛力斯 |
赛力斯：投资者建议问界车跑纽北测试无人驾驶能力，董秘已收悉 |
2026-06-29 |
| 赛力斯 |
赛力斯：投资者质疑回购敷衍，董秘称按规则实施并将注销股份 |
2026-06-29 |
| 赛力斯 |
赛力斯：投资者建议断臂求生，董秘称将动态优化资源配置 |
2026-06-29 |
| 赛力斯 |
赛力斯：投资者建议回购港股，公司称将依规履行决策及披露义务 |
2026-06-29 |
| 赛力斯 |
赛力斯：回应低存货量下交付保障及存货规模下降原因 |
2026-06-29 |
| 赛力斯 |
赛力斯重申与华为、宁德时代战略约定不变 |
2026-06-29 |
| 赛力斯 |
普通投资者现在适合买入江淮汽车吗？ |
2026-06-29 |
| 赛力斯 |
赛力斯的长期主义：以高强度研发投入锻造现代化产业体系核心能力 |
2026-06-29 |
| 赛力斯 |
小米赛力斯高位接盘者深陷亏损，专家警示及时止损转主力赛道 |
2026-06-28 |
| 赛力斯 |
赛力斯张兴海：问界的“五高标准”离不开高端供应链 |
2026-06-28 |
| 赛力斯 |
赛力斯张兴海：高端车的“五高标准”，离不开宁德时代 |
2026-06-28 |
| 赛力斯 |
赛力斯成为全球第四家盈利新能源车企 |
2026-06-27 |
| 赛力斯 |
十年长效激励落地！赛力斯推出H股股份计划绑定核心人才 |
2026-06-27 |
| 赛力斯 |
张兴海重申问界五高标准，与华为宁德时代合作不变 |
2026-06-27 |
| 赛力斯 |
张兴海回应问界供应链：坚定与华为、宁德时代的战略约定不改变 |
2026-06-27 |
| 赛力斯 |
赛力斯：6月26日获融资买入1.35亿元，融资余额47.06亿元占流通市值比例5.05%，低于近一年10%分位水平 |
2026-06-27 |
| 赛力斯 |
赛力斯张兴海回应问界干高端车：三个“不改变” |
2026-06-26 |
| 赛力斯 |
赛力斯张兴海：坚定与华为、宁德时代的战略约定不改变 |
2026-06-26 |
| 赛力斯 |
智界汽车董事长郭锐个人入股1.5亿，为何高管持股成新能源车企新趋势？ |
2026-06-26 |
| 赛力斯 |
赛力斯：问界以34.48亿美元的品牌价值，位居中国豪华汽车品牌第一 |
2026-06-26 |
| 赛力斯 |
渤海汽车重组问询函回复：关联交易占比显著提升 会计师确认不影响独立性 |
2026-06-26 |
| 赛力斯 |
港股“子”曰 | 唏嘘！“蔚小理”市值全部跌破千亿港元大关 |
2026-06-26 |
| 赛力斯 |
唏嘘！“蔚小理”市值全部跌破千亿港元大关 |
2026-06-26 |
| 赛力斯 |
赛力斯集团董事长张兴海：现代化产业体系能力决定长期竞争力 |
2026-06-26 |
| 赛力斯 |
宁德时代、小鹏、赛力斯等头部企业亮相第四届链博会智能汽车链 |
2026-06-26 |
| 赛力斯 |
赛力斯张兴海：做移动智能体不是表演而是追求商业化 |
2026-06-26 |
| 赛力斯 |
网红重庆背后的制造实力，赛博朋克之城的硬核另一面 |
2026-06-26 |
| 赛力斯 |
赛力斯集团股份有限公司2026年第二次临时股东会决议公告 |
2026-06-26 |
| 赛力斯 |
赛力斯：2026年第二次临时股东会决议公告 |
2026-06-25 |
| 赛力斯 |
赛力斯(09927)：高政浩获选举为非执行董事 |
2026-06-25 |
| 赛力斯 |
1800亿市值蒸发！赛力斯何以至此？ |
2026-06-25 |
| 赛力斯 |
达沃斯论坛聚焦规模化创新 赛力斯康波分享问界智慧重塑豪华实践 |
2026-06-25 |
| 赛力斯 |
字节跳动、Intel等科技公司进军汽车领域，会给行业带来哪些新变量？ |
2026-06-25 |
| 赛力斯 |
字节、阿里等科技巨头入局造车，会如何改变传统汽车行业格局？ |
2026-06-25 |
| 赛力斯 |
此次人事变动对智能汽车行业的“车+金融+AI生态”竞争格局会产生哪些深远影响？ |
2026-06-25 |
| 赛力斯 |
赛力斯：6月24日获融资买入1.26亿元，融资余额48.37亿元占流通市值比例5.03%，低于近一年10%分位水平 |
2026-06-25 |
| 赛力斯 |
链博会后续还会有哪些重磅首发活动？ |
2026-06-25 |
| 赛力斯 |
车载AI大模型是如何融入并改变我们的车内体验的？ |
2026-06-24 |
| 赛力斯 |
新能源渗透率突破60%，中国车市却到了最危险的时刻？ |
2026-06-24 |
| 赛力斯 |
赛力斯：关于注销募集资金专用账户的公告 |
2026-06-24 |
| 赛力斯 |
登上新闻连联播 赛力斯成为本届链博会示范样本 |
2026-06-24 |
| 赛力斯 |
AI改变千行百业，但规模化之路仍在“磨合”？夏季达沃斯新浪财经之夜深度求解 |
2026-06-24 |
| 赛力斯 |
赛力斯起诉碰瓷问界商家获赔8万 |
2026-06-24 |
| 赛力斯 |
赛力斯康波：汽车产业正转向AI定义汽车 |
2026-06-24 |
| 赛力斯 |
45国近百名海外华人华侨参观重庆工厂，为何直呼中国制造“超出想象”？ |
2026-06-24 |
| 赛力斯 |
赛力斯超级工厂具体使用了哪些AI技术和机器人实现无人化生产？ |
2026-06-24 |
| 赛力斯 |
赛力斯康波：汽车产业迎来智能化下半场，行业正从“软件定义汽车”转向“AI定义汽车” |
2026-06-23 |
| 赛力斯 |
BBA成“牛夫人”！论问界M9如何活成年轻精英眼中的“小甜甜”？ |
2026-06-23 |
| 赛力斯 |
赛力斯两江超级工厂30秒下线一台车的背后，其自动化水平和具体流程是怎样的？ |
2026-06-23 |
| 赛力斯 |
赛力斯：公司与华为坚持长期、稳定、互信的合作关系 |
2026-06-23 |
| 赛力斯 |
赛力斯：公司按照规则要求实施回购计划 |
2026-06-23 |
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